TransPac® Large Container Industrial Waste Bags
Sacs à déchets industriels grand format TransPac®
Emballage de déchets
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Bilingue · Lun–Ven 8 h 00–16 h 30 (HE).
Département
Emballage de déchets
Emballages PacTec pour sols contaminés, boues et déchets dangereux : doublures TransLiner pour conteneurs roll-off, bennes et wagons-tombereaux, doublures de wagons RailPac à fermeture éclair, sacs TransPac, sacs de confinement de transformateur et sacs vrac LiftPac IP-1 et IP-2.
6 produits
TransPac® Transformer Containment Bags
Sac de confinement pour transformateur TransPac®
UN Rating "Y" / Pkg Group II | DOT-Compliant PCB Transport | Fits 37.5–75 kVA Pole-Mount Transformers | Multi-Layer with Full Absorbent Inner Lining | Patented Zipper Closure
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RailPac® Railcar Liners
RailPac® Railcar Downers
Woven polyethylene fabric | Form-fit custom railcar sizing | Patented zipper closure | IP-1 certified (49 CFR §173.410 / IAEA SSR6 Par 636) | Applications: contaminated soil, sludge, ash, construction debris
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TransLiner® Form-Fit Disposable Container Liners
Doublures de contenants jetables ajustées TransLiner®
Polyethylene | Patented form-fit design | Seals outside container | Multiple mil thicknesses (incl. 4 mil) | Fits roll-off containers, dump trailers, lugger boxes, rail gondolas
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LiftPac® Self-Standing UN Rated Bulk Bag
Sac de vrac monnayé auto-permanent de LiftPac®
3'×3'×3' (1 yd³) | SWL 3,048 lbs (1,383 kg) | UN-X Pkg Groups I/II/III | 6 mil PE liner | Corrugated fiberboard sidewalls
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LiftPac® Flexible Packaging/ FIBCs
Emballage flexible/sacs FIBC LiftPac®
IP-1 & IP-2 certified (DOT 49 CFR / IAEA SSR-6) | SWL up to 24,000 lbs (10,886 kg) | Capacity 96–242 ft³ (1–6.8 m³) | Heavy-duty woven polypropylene | ISO 9001:2015 / NQA-1
Prix sur demande · 4 heures ouvrables
Des emballages PacTec pour transporter sols contaminés, boues et déchets dangereux par camion, train ou conteneur. Les doublures ajustées TransLiner garnissent conteneurs roll-off, bennes, semi-remorques à benne, caissons et wagons-tombereaux, avec les soudures à l'extérieur du conteneur pour protéger contre les fuites. Les doublures RailPac sont faites aux dimensions exactes du wagon, avec fermeture éclair brevetée, pour les débris de construction, sols contaminés, boues et cendres. Les sacs TransPac garnissent les grands conteneurs pour l'amiante, les poudres, les matières odorantes ou très chaudes, et le sac de confinement de transformateur TransPac contient un transformateur sur poteau qui fuit pour son transport. Les FIBC LiftPac sont des sacs vrac certifiés IP-1 et IP-2 pour sols, gravier et débris, et le sac vrac LiftPac autoportant (1 vg³, homologué ONU) contient l'équivalent de quatre fûts de 55 gallons.
Questions fréquentes sur les emballages de déchets
Que signifient IP-1 et IP-2?
Ce sont des certifications de colis industriels selon les règles de transport du 49 CFR du DOT des États-Unis et de la norme SSR-6 de l'AIEA. Les FIBC LiftPac sont certifiés IP-1 pour toutes les formes de matières, y compris les objets solides comme des contenants métalliques, et IP-2 pour les solides homogènes qui s'écoulent, comme le sol, le gravier et les débris de démolition. Les doublures RailPac sont certifiées IP-1.
Doublure ou sac vrac?
Une doublure transforme un conteneur que vous utilisez déjà, comme un roll-off, une semi-remorque à benne ou un wagon, en transport protégé contre les fuites pour les solides et les boues, et une TransLiner peut aussi couvrir la charge contre la poussière et les odeurs. Un sac vrac est le contenant lui-même, expédié par train, plateau, camion à benne, conteneur intermodal ou barge.
Peut-on l'adapter à mon conteneur?
Les doublures RailPac sont conçues selon les dimensions exactes de votre wagon, et des formats sur mesure sont toujours offerts; les sacs TransPac ont des options sur mesure comme plusieurs becs, un dessus ouvert ou une extrémité ouverte; les TransLiner existent en plusieurs formats et épaisseurs standard. Envoyez les dimensions du conteneur avec votre demande de soumission.