
UltraSorber-BC™
Charbon actif en phase gazeuse | Application : élimination des contaminants d'émissions atmosphériques / COT
Traitement des gaz de remédiation, fabriqué par ERE : enceintes au charbon AirPod et UltraSorber-Air de 500 à 5 000 pi³/min, unités UltraVent, AirGuard 1250, catalyseur d'oxydation diesel et charbons UltraSorber pour COV, mercure, H2S, gaz acides et ammoniac.

Charbon actif en phase gazeuse | Application : élimination des contaminants d'émissions atmosphériques / COT

Charbon actif de coque de noix de coco (phase gazeuse) | Boîte de 55 lb

Charbon actif en phase gazeuse | Cible : ammoniac (NH₃)

Charbon actif en phase gazeuse imprégné de KOH | Cible : gaz acides / H₂S

Charbon actif en phase gazeuse

Charbon actif en phase gazeuse imprégné de soufre | Cible : vapeur de mercure

Charbon actif en phase gazeuse | Cible : COV

Charbon actif en phase gazeuse | Application : contrôle des odeurs de cannabis

Capacité : 5000 CFM | Construction : acier inoxydable 316 | Réservoir : cylindrique haut, grand lit de média | État : neuf

Débit d'air : 500 CFM | Réservoir : réservoir sous pression cylindrique | Média : charbon actif / spécialisé

Capacité : jusqu'à 12 500 CFM | Traite : COV et odeurs | Application : traitement de l'air ambiant

Débit max. : jusqu'à 375 cfm | Moteur : 1/2–1 hp, 115V/1/60 | Poids : 275–400 lb | Débit recommandé : 300–350 cfm

Débit max. : 500 cfm | Poids de charbon : 2 000 lb | Capacité : 500 gal | Perte de charge : 19" CE

Élimination des odeurs : 99,5 % | Lit de charbon : 2,6” (66 mm) | Préfiltre : 20 mm, 670 g/m² | Verrouillage à torsion réversible, sans outils

Efficacité d'élimination : jusqu'à 99.9% | Débit max. : 175–350 cfm | Diffuseurs : brevetés en acier inoxydable | Réservoir : acier inoxydable

Débit max. : 500–5,000 cfm | Température max. : 180°F | Poids de charbon : 810–8,750 lbs | Construction : acier au carbone

Conversion de la SOF : jusqu'à 80%+ | Conversion totale des DPM : 20–50% | Noyau : feuille d'acier inoxydable ou céramique | Boîtier : acier inoxydable
L'extraction des vapeurs du sol et le stripage à l'air font passer les contaminants du sol et de l'eau dans un flux d'air, qu'il faut souvent traiter avant le rejet. ERE fabrique des enceintes au charbon actif dimensionnées selon le débit d'air : l'AirPod 500 et l'AirPod 5000 en inox 316 (500 et 5 000 pi³/min), l'UltraSorber-Air 500 avec 2 000 lb de charbon, et les enceintes UltraSorber-Air de 500 à 5 000 pi³/min avec 810 à 8 750 lb. L'UltraVent-OD (jusqu'à 375 pi³/min) s'installe en quelques heures, et l'AirGuard 1250 traite l'air ambiant jusqu'à 12 500 pi³/min. Remplissez chaque enceinte du charbon UltraSorber adapté : Voc-Carb pour les COV, MER-Carb pour le mercure, KOH-Carb pour les gaz acides et le H2S, AMMO-Carb pour l'ammoniac.
Location ou achat au Canada et aux États-Unis.
Cela dépend des concentrations et des limites provinciales de rejet dans l'air. Un rejet dilué à faible concentration peut respecter les critères; à concentration plus élevée (environ 500 µg/m³ dans l'évent selon le guide d'ERE sur le stripage à l'air), on installe une unité au charbon en phase vapeur en aval. Vos données de site et la norme provinciale tranchent; voyez le guide du stripper à air.
Faites correspondre le débit d'air maximal de l'enceinte à celui de la soufflante. Les soufflantes d'extraction des vapeurs du sol donnent 55 à 400 pi³/min std en débit libre et le stripper VOCease 175 à 350 pi³/min : les deux tiennent sous une enceinte de 500 pi³/min comme l'UltraSorber-Air 500 ou l'AirPod 500. La masse de charbon fixe la durée d'une charge selon la charge en contaminants; envoyez-nous les concentrations pour la dimensionner.
COV : Voc-Carb, un mélange d'UltraSorber-BC et de VPP-Carb. Vapeur de mercure : MER-Carb, imprégné de soufre. Gaz acides et H2S : KOH-Carb, imprégné d'hydroxyde de potassium. Ammoniac : AMMO-Carb, imprégné d'acide phosphorique. Le VPP-Carb est une zéolite imprégnée de 6 % de permanganate de potassium, qui oxyde les polluants, et le CannaSorb retire les terpènes. Tous sont dans les médias de filtration pour l'air.
Le système de catalyseur d'oxydation diesel convertit jusqu'à 80 % et plus de la fraction organique soluble et 20 à 50 % des particules diesel totales, dans un boîtier en inox.